Ogni modello elencato è verificato: caratteristiche chiave, prezzo indicativo e rivenditore svizzero quando esiste. La Cina rinnova le sue gamme ogni anno — questo catalogo tiene il passo.
DJI
Agras T25 / T25P
Il modello più compatto della gamma Agras, pensato per piccoli appezzamenti, vigneti in pendenza e uso in solitaria. La versione T25P aggiunge una trasmissione a lungo raggio e una modalità di mappatura integrata.
Serbatoio 20 L per la spruzzatura / tramoggia 25 kg per la semina
Il modello più diffuso della gamma Agras in Europa: un buon compromesso tra capacità e maneggevolezza per le colture estensive, con rilevamento ostacoli a 360°.
Capacità di carico 40 kg (spruzzatura) / 50 kg (semina)
Portata fino a 16 L/min con doppi ugelli ad atomizzazione
Radar phased-array + visione binoculare, rilevamento 360° fino a 50 m
Produttività rilevata ~21 ha/h in spruzzatura
Doppio motore coassiale per braccio, protezione IP67
Posizionato tra il T50 e il T100, per aziende agricole medio-grandi o imprese di servizi. La versione T70P aggiunge una modalità di sollevamento fino a 65 kg, oltre a spruzzatura e semina.
Spruzzatura 50 kg (T70) / 70 kg (T70P), semina fino a 100 L
Larghezza di spruzzatura 4-11 m, portata fino a 40 L/min
Velocità operativa massima 20 m/s, batteria 41 000 mAh (T70P)
Safety System 3.0: radar a onde millimetriche + sistema Tri-Vision
Portata di semina fino a 400 kg/min (T70P)
sur devis ; kits complets constatés ≈ 35 000 à 40 000 USD (T70P)
Ammiraglia della gamma Agras, presentata ad Agritechnica 2025: la capacità più elevata della gamma DJI, per aziende agricole su larga scala e imprese di servizi intensivi.
Spruzzatura 100 L / semina 150 L / sollevamento fino a 80 kg
Larghezza di spruzzatura 11 m, portata fino a ~40 L/min
Velocità massima ~70 km/h, ricarica batteria in 9 minuti
RTK centimetrico, radar a onde millimetriche + LiDAR + visione 360°
Piattaforma modulare: spruzzatura, semina e trasporto
dès ~21 800 USD (kit avion seul) / ≈ 40 000 USD (kit complet RTF)
Drone di mappatura e monitoraggio, senza funzione di spruzzatura: rileva lo stress idrico e le carenze nutrizionali prima che compaiano sintomi visibili. Compatibile con DJI Terra per l'elaborazione degli indici vegetazionali.
Camera RGB 20 MP + sensore multispettrale a 5 bande (G, R, Red Edge, NIR) 5 MP
RTK integrato, precisione orizzontale 1 cm + 1 ppm
Autonomia 43 min, fino a 200 ha coperti per volo
Calcolo automatico degli indici NDVI, NDRE, GNDVI, SAVI
Drone da trasporto pesante per la logistica in zone difficilmente accessibili (montagna, isole, soccorso). Commercializzato in Europa (Regno Unito, Polonia) tramite rivenditori DJI Enterprise; l'esercizio resta soggetto ad autorizzazione specifica (categoria 'specific', BVLOS).
Capacità di carico 40 kg (batteria singola) / 30 kg con doppia batteria a lunga autonomia
Autonomia fino a 16 km a pieno carico, doppia batteria
Verricello integrato da 20 m per consegne senza atterraggio
Paracadute di sicurezza, apertura da 60 m di quota
Cassa di carico 70 L con sensori di peso e baricentro
dès ~16 800 EUR HT (kit de base) / kit complet ≈ 30 700 EUR TTC
Concorrente diretto del DJI Agras nel segmento dei 100 L, con un sistema di atomizzazione centrifuga che consente una regolazione fine della dimensione delle gocce. Disponibilità in Europa soprattutto tramite rivenditori dell'Europa orientale.
Serbatoio RevoSpray 100 L, portata regolabile da 0,3 a 6 L/min
Semina fino a 280 kg per carica della batteria
Velocità massima 13,8 m/s (~50 km/h)
RTK centimetrico + radar dinamico anticollisione
Batteria 962 Wh, ricarica rapida in 11 minuti (raffreddamento a liquido)
prix constaté ≈ 20 000 à 30 000 USD selon revendeur et kit
Ammiraglia di XAG, presentata alla Spray Drone End User Conference 2026: piattaforma modulare con sistemi intercambiabili (spruzzatura, semina, mappatura, logistica) su un unico telaio.
Serbatoio RevoSpray 5 ~80 L, portata fino a 32 L/min
Carico massimo ~80 kg (P150 Max), velocità fino a ~72 km/h
Produttività 20-24 ha/h in uso corrente, fino a 32 ha/h nei picchi
Sistemi intercambiabili in pochi minuti
Peso in volo ~56 kg (P150 Max, con RevoSpray 5 e batterie)
dès ~21 500 USD (plateforme seule, batteries et systèmes en sus)
Drone versatile (spruzzatura, semina, mappatura, sollevamento) con navigazione LiDAR per il volo su terreni accidentati. Distribuito in Europa da Agridrones Europe (Germania), primo distributore EAVision sul continente.
Serbatoio 45 L, estendibile a 60 L come opzione
Larghezza di spruzzatura ~11 m
Copertura fino a ~24 ha/h
Ugelli CCMS di terza generazione, gocce regolabili da 10 a 300 μm
Capacità di sollevamento ~60 kg
dès ~20 000 USD ; kits complets constatés 32 000 à 34 000 USD
Il modello di grande dimensione di EAVision, per aziende con colture estensive e colture specializzate. Il suo rilevamento del terreno è stato messo in evidenza a fine 2025 per il volo su terrazzamenti molto ripidi.
Serbatoio 76 L (spruzzatura) o tramoggia 82 kg (semina)
Portata di spruzzatura 40 L/min, larghezza ~15 m
Peso massimo al decollo ~149 kg
Rilevamento 360°: doppio LiDAR anteriore + radar phased-array + radar a onde millimetriche
4 dimensioni di gocce regolabili (10-300 μm) in un solo volo
Drone per spruzzatura di Beijing TT Aviation, produttore cinese attivo dal 2008. Venduto soprattutto tramite importazione diretta o rivenditori internazionali, senza una rete di distribuzione svizzera o europea confermata: un'alternativa al duopolio DJI/XAG.
Serbatoio 20 L, diametro 163 cm
Autonomia di volo fino a 30 minuti
Resistenza al vento livello 6, protezione da pioggia e polvere
Struttura in carbonio e alluminio aeronautico, pieghevole per il trasporto
6 punti di posizionamento per un decollo stabile
sur devis ; prix constatés ≈ 35 000 à 40 000 USD selon revendeur
Il nuovo ammiraglia di DJI Enterprise (2026), successore del M350 RTK con maggiore autonomia e portata di trasmissione. Compatibile con i sensori Zenmuse H30T, P1, L2 e L3 per ispezione, mappatura e sorveglianza.
Autonomia fino a 59 min, payload fino a 6 kg
Trasmissione O4 Enterprise, portata fino a 20 km
RTK centimetrico (GPS/GLONASS/BeiDou/Galileo), precisione 1 cm
LiDAR rotante + radar mmWave per l'anti-collisione (linee alta tensione)
Il riferimento storico DJI Enterprise, ancora ampiamente utilizzato nel 2026 accanto al nuovo M400. Fino a 3 sensori Zenmuse simultanei (termico, zoom, LiDAR).
Autonomia 55 min, payload 2,7 kg (fino a 3 sensori Zenmuse)
IP55, temperatura operativa da -20°C a 50°C
RTK integrato, precisione centimetrica
Trasmissione OcuSync Enterprise, portata 20 km
Rilevamento ostacoli a 6 direzioni + camera per visione notturna
Sistema «drone-in-a-box»: la stazione Dock 3 (IP56, da -30°C a +50°C) gestisce in piena autonomia un Matrice 4D o 4TD per la sorveglianza 24/7 senza operatore in loco.
L'ammiraglia enterprise di Autel: 4 sensori in uno (visibile, zoom, termico, laser) con rilevamento ostacoli a 720° per ispezione e sorveglianza senza punti ciechi.
Zoom ottico 10x (8K), zoom ibrido fino a 160x
Camera termica 640×512, zoom digitale 16x
Autonomia 42 min, trasmissione SkyLink 3.0 fino a 20 km
Rilevamento ostacoli a 720° (visione + radar mmWave)
VTOL a lunga autonomia della gamma Dragonfish, che unisce decollo verticale e volo ad ala fissa per la sorveglianza di aree estese e la mappatura su larga scala.
Autonomia fino a 126 min con payload
Sensori intercambiabili senza attrezzi: Z2, T3, T3H, L20T, M1
Velocità di crociera ≈ 18 m/s
Assemblaggio in 3 min, avvio in 5 sec
Grado di protezione IP43
sur devis (dès ≈ 99 000 USD, aéronef + charge utile)
VTOL ibrido a idrogeno-elettrico (cella a combustibile DM15, co-sviluppata con Doosan Mobility Innovation): autonomia eccezionale per sorveglianza e mappatura a lunghissimo raggio. Certificato TPED in Europa.
Autonomia fino a 330 min (5h30), portata fino a 435 km
Velocità di crociera 80 km/h, quota di servizio 6000 m
Cella a combustibile a idrogeno, basso rumore, senza vibrazioni
Primo eVTOL passeggeri (2 posti) con certificazione di tipo rilasciata dalle autorità cinesi, senza pilota a bordo, completamente autonomo ed elettrico. Al di fuori dell'attuale quadro regolamentare svizzero ed europeo: nessuna autorizzazione operativa in Europa ad oggi, l'impiego resta limitato al mercato cinese.
2 posti, pilotaggio 100% autonomo (nessun pilota a bordo)
Prezzi indicativi al netto delle imposte svizzere, rilevati alla data di pubblicazione. Le richieste inviate tramite il modulo ricevono un'offerta aggiornata da un rivenditore attivo in Svizzera.
